Torno mecânico é uma máquina-ferramenta utilizada para
executar operações de usinagem cilíndrica externa ou interna e outras operações
que normalmente são feitas por furadeiras, fresadoras e retificadoras, com
adaptações relativamente simples.
A principal característica do torno é o movimento rotativo
contínuo realizado pelo eixo-árvore, conjugado com o movimento de avanço da
ferramenta de corte. As outras características importantes são o diâmetro do
furo do eixo principal, a distância entre pontas e a altura da ponta, que
compreende a distância ao fundo da cava, ao barramento e ao carro principal.
As partes principais do torno universal são: placa, cabeçote fixo, recâmbio, caixa de engrenagem, barramento, carro principal e cabeçote móvel.
As partes principais do torno universal são: placa, cabeçote fixo, recâmbio, caixa de engrenagem, barramento, carro principal e cabeçote móvel.
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